Skip to main content

Lorenzo memimpin tantangan di Spanyol Free Practice 1 Gran Premio Red Bull de España

http://moto---gp.blogspot.co.id/2016/04/lorenzo-memimpin-tantangan-di-spanyol.htmlLorenzo memimpin tantangan di Spanyol Free Practice 1 Gran Premio Red Bull de España. Kembali ke pengaturan akrab Jerez, Jorge Lorenzo menunjukkan bahwa berita terbaru adalah ada gangguan saat ia menduduki FP1 dari Barbera dan Rossi.

Untuk pertama kalinya pada tahun 2016, Kejuaraan Dunia MotoGP ™ untuk latihan
di tanah Eropa. Bagi banyak pengendara Jerez adalah seperti pulang ke rumah, mengetahui setiap inci dari jalur berkat tahun pengalaman di kelas junior. Dibandingkan dengan tiga putaran pertama, tata letak Jerez juga cukup berbeda, jauh lebih ketat dan sempit dibandingkan dengan Circuit besar Amerika. Hal ini mendorong banyak pengendara untuk mengeksplorasi sejumlah pengaturan perubahan untuk menyesuaikan dengan gaya yang lebih 'Eropa' sirkuit.

Kembalinya ke Eropa juga memberikan tim kesempatan untuk membawa beberapa upgrade, Aprilia membawa sejumlah revisi termasuk upgrade chassis. Yamaha sekali lagi bereksperimen dengan tangki bahan bakar bergeser ke arah belakang, Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) mengujinya selama sesi pertama. Sementara itu Repsol Honda Team terus bereksperimen dengan sayap mereka saat mereka memulai debutnya desain baru ketiga pada RC213V Marc Marquez. sayap ini jauh lebih besar daripada inkarnasi sebelumnya dan cukup mirip dengan yang dijalankan pada beberapa sepeda Yamaha.

Awal sesi itu Hector Barbera (Avintia Racing) yang menduduki puncak lembar waktu. Pembalap Spanyol telah menjadi pembalap terlahir kembali pada tahun 2016, aturan teknis baru memungkinkan dia untuk secara teratur menantang dalam sepuluh. waktu di atas tidak akan bertahan Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) mendorong dia ke kedua. Barbera terbukti lap pertama puasanya tidak kebetulan karena ia merespons Rossi dan menetapkan 1'40.527 untuk memulihkan posisi pertama.

Lagi kali ini tidak akan berdiri sebagai Jorge Lorenzo melonjak ke puncak sesi dengan 1'40.270. Majorcan membuat sangat jelas selama konferensi pers Kamis bahwa meskipun pindah ke Ducati pada tahun 2017, niatnya adalah untuk memenangkan 2016 MotoGP ™ World Championship dengan Yamaha. langkahnya di Free Practice 1 tentu membuktikan maksudnya, memimpin dengan lebih dari seperempat detik.

Waktu Barbera akhirnya akan menempatkan dia kedua di sesi ini, hasil yang luar biasa bagi pengendara Tim Independen. Sepanjang tahun Barbera telah mampu menghasilkan lap terbang tunggal, tapi ini adalah jauh performa terbaiknya. Ducati tertinggi belakang Barbera adalah Yonny Hernandez (Aspar Team MotoGP) di tempat kedelapan.

Pembulatan keluar tiga adalah Valentino Rossi, yang berakhir 0.406s di belakang rekan setimnya di bagian atas layar waktu. Dengan 21 lap di sesi pertama, Rossi menyelesaikan paling lap kedua pengendara apapun. Sudah jelas Rossi keluar untuk menebus kecelakaan Austin nya di sini di Jerez, salah satu sirkuit yang paling sukses, dan sudah bekerja keras.

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) adalah setengah kembali kedua pada waktu Lorenzo sebagai pungkasnya sesi pertama di posisi keempat. 0.015s di belakang rekan setimnya, Marc Marquez menyelesaikan lima. Itu bukan sesi yang sempurna untuk Marquez sebagai motornya dipotong saat latihan awal dan memaksa dia untuk kembali ke pit pada skuter. Kali tetap ketat di bagian atas karena semua lima berada dalam 0.6s dan masih ada banyak waktu untuk perbaikan yang harus dilakukan.

Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar), Aleix Espargaro (Team Suzuki Ecstar), Yonny Hernandez (Aspar Team MotoGP), Andrea Dovizioso (Ducati Team) dan Cal Crutchlow (LCR Honda) membentuk sisa sepuluh.

Suzuki juga telah memutuskan untuk terus menggunakan 2.015 bingkai mereka sebagai basis mereka, bereksperimen dengan versi 2016 ketika mereka merasa itu mungkin menawarkan keuntungan.

Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) membuat kembali ke paddock setelah hilang putaran tiga. pergelangan kakinya masih jauh dari sempurna, mengakhiri 21 sesi dan 2.860s dari kecepatan.

Sesi latihan kedua untuk kelas utama dimulai pukul 14.05 Waktu setempat. Seperti yang pernah sesi ini akan dihitung terhadap memutuskan pengendara yang maju ke Q2. 
source:motogp.com
Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Motul TT Assen TT Circuit Assen Netherlands

About the circuit Assen is the only venue to have held a round of the Motorcycle World Championship every year since its creation in 1949. The circuit was purpose built for the Dutch TT in 1955, with previous events having been held on public roads. The track is narrow, with rapid changes in direction, and is fully surrounded by grass banks and grandstands, providing excellent viewing for the hundreds of thousands of fanatical spectators who are drawn to the most prestigious event in Dutch motorsport every year. A huge favourite with riders, Assen is well known for its festive and extravagant atmosphere. In 1999 the circuit was modified with a new grandstand, control tower, press centre and renovated boxes. Modifications to the Assen circuit over the winter of 2005/6 saw the length of the championship’s longest serving track cut from over 6km down to 4.555km/2.83miles. CIRCUIT : Motul TT Assen  TT Circuit Assen Netherlands LENGTH : 4.5 km | 2.82 miles ...
Post a Comment
Read more

Video Fullrace Motogp 2016 Round 1 Qatar

Siaran Ulang  20 Maret  Motogp 2016 Losail Qatar Round 1 Video Full Race MotoGP Qatar 2016 Round 1 Lorenzo winner
Post a Comment
Read more

Valentino Rossi: “Some places of the track that were starting to dry”

Valentino Rossi: “ Some places of the track that were starting to dry ”. A gamble with a second wet tyre paid off for Valentino Rossi and enabled him to take second on the grid for the Motul TT Assen. Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) called upon all his expertise to assess the grim condition of the TT Circuit Assen on Sunday. While Free Practice 3 was held in more or less dry conditions, Free Practice 4 was the opposite as the rain came down. Rossi was immediately comfortable in the wet, ending the session second just behind Marc Marquez (Repsol Honda Team). Knowledge of the wet would come in very handy for Q2, the track starting wet and drying as the session went on. As has become a habit of his, Rossi waited for other riders to head out before venturing out himself. With clear space in hand, Rossi performed an exploratory lap before beginning to push and provisionally moving into third. The track continued to dry and forced Rossi back into the pits, his rear ...
Post a Comment
Read more